Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. nbtransmission@163.com 86--15958291731
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: نينغبو الصين
اسم العلامة التجارية: LINGKAI
إصدار الشهادات: ISO
رقم الموديل: JJCS-50T
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 مجموعة
الأسعار: get the latest
تفاصيل التغليف: التعبئة المصدرة
وقت التسليم: 3-10 أيام
شروط الدفع: T/T، L/C، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 10 مجموعات / شهر
الاسم: |
الروافع عجلة الثور البليد |
طلب: |
موصلات السحب / OPGW ، أدوات الرفع |
موقع: |
تركيب البرج ، عملية الترهل. |
قوة السحب: |
50 كيلو نيوتن |
الاسم: |
الروافع عجلة الثور البليد |
طلب: |
موصلات السحب / OPGW ، أدوات الرفع |
موقع: |
تركيب البرج ، عملية الترهل. |
قوة السحب: |
50 كيلو نيوتن |
يتم استخدام ونش السحب الميكانيكي في مشروع بناء خط الطاقة العلوية ،
لسحب موصل واحد أو OPGW ، أو رفع البضائع في الموقع.
يمكن استخدامه مع أعمدة الحلج لتركيب الأبراج ، أو استخدامها في عملية الترهل.
الروافع التي تعمل بمحرك ديزل
رقم الصنف. | 09111 | 09112 | |
نموذج | JJC-30 | جي جي سي - 50 | |
قوة محرك الديزل (حصان) | 4 | 6 | |
نموذج محرك الديزل | Z170F | R175A | |
سرعة محرك الديزل (دورة في الدقيقة) | 2600 | 2600 | |
قوة السحب (KN) / سرعة السحب (م / دقيقة) | أنا أتحول | 7 / 18.1 | 15 / 13.8 |
الثاني التحول | 15 / 7.2 | 30 / 5.7 | |
ثالثا التحول | 30 / 4.6 | 50 / 3.6 | |
التحول العكسي | - / 5.2 | - / 6.3 | |
قطر كابستان (مم) | Φ160 | Φ160 | |
الأبعاد (مم) | 800 × 620 × 520 | ٨٩٠ × ٦٧٠ × ٥٢٠ | |
الوزن (كجم) | 137 | 170 |
التطبيق: يستخدم لتركيب البرج وعملية الترهل في بناء الخط.
الميزات: مزود بنظام فرامل ميكانيكي أوتوماتيكي.خفيفة الوزن وسهلة التشغيل والصيانة.
الروافع التي تعمل بمحرك بنزين
رقم الصنف. | 09121 | 09122 | 09123 | 09124 | |
نموذج | JJQ-30-ب | JJQ-30-Y | JJQ-50-ب | JJQ-50-Y | |
قوة محرك البنزين (حصان) | 5.5 | 5.5 | 9 | 10 | |
نموذج محرك البنزين | هوندا Gx160 | ياماها MZ175 | هوندا Gx270 | ياماها MZ300 | |
سرعة محرك البنزين (دورة في الدقيقة) | 3600 | 3600 | |||
قوة السحب (KN) / سرعة السحب (م / دقيقة) | أنا أتحول | 7.1 / 18.1 | 12.5 / 18.5 | ||
الثاني التحول | 19 / 6.8 | 30 / 7.3 | |||
ثالثا التحول | 30 / 4.3 | 50 / 4.6 | |||
التحول العكسي | - / 4.8 | - / 5.2 | |||
قطر كابستان (مم) | Φ160 | Φ160 | |||
الأبعاد (مم) | ٧٥٠ × ٦٠٠ × ٥٢٠ | ٨٧٠ × ٦٢٠ × ٥٢٠ | |||
الوزن (كجم) | 108 | 135 |
التطبيق: يتم استخدامه للسحب ، والرفع ، وإنشاء البرج ، وعملية الترهل في بناء الخط.
الميزات: مزود بنظام فرامل ميكانيكي أوتوماتيكي.خفيفة الوزن وسهلة التشغيل والصيانة.
ملحوظة: محرك البنزين هو محرك هوندا من اليابان.
الروافع الآلية بعجلات مزدوجة (3T)
رقم الصنف. | 09151 | 09152 | |
نموذج | JJCS-30 | JJQS-30 | |
نوع المحرك | محرك ديزل R175 | هوندا GX270 | |
قوة المحرك (حصان) | 6 | 9 | |
سرعة المحرك (دورة في الدقيقة) | 2600 | 3000 | |
قوة السحب (KN) / سرعة السحب (م / دقيقة) | أنا أتحول | 30 / 5.7 | 30 / 7.43 |
الثاني التحول | 18.9 / 9.1 | 19.2 / 11.8 | |
ثالثا التحول | 7.6 / 22.7 | 7.2 / 31.4 | |
التحول العكسي | - / 6.5 | - / 8.4 | |
قطر كابستان (مم) | Φ240 | Φ240 | |
الأبعاد (مم) | 1000 × 670 × 600 | 1000 × 670 × 600 | |
الوزن (كجم) | 260 | 242 |
التطبيق: يتم استخدامه لتركيب البرج ، رفع البضائع ، الموصل أو عملية توتير الأسلاك الأرضية في بناء الخط.
الميزات: هيكل العجلة المزدوجة يمكن أن يقلل من الأضرار التي لحقت بالحبال الفولاذية ، ويمكن أن يمر حبل السلك المضفر المضاد للالتواء الكابستان.
وهي مجهزة بنظام الفرامل الأوتوماتيكي الميكانيكي.خفيفة الوزن وسهلة التشغيل والصيانة.
الروافع ذات العجلات الباهتة (5T)
رقم الصنف. | 09162 | |
نموذج | JJCS-50T | |
قوة محرك الديزل (KW) | 9 | |
نموذج محرك الديزل | S195G | |
سرعة محرك الديزل (دورة في الدقيقة) | 2000 | |
قوة السحب (KN) / سرعة السحب (م / دقيقة) | الأول والثالث التحول | 50 / 3.1 ، 40 / 9.6 |
الثاني ، التحول الخامس | 45 / 7.1 ، 17 / 22.3 | |
الرابع ، السادس التحول | 33 / 11.3 ، 10 / 35.6 | |
التحول العكسي | - / 7.35 | |
قطر كابستان (مم) | Φ300 | |
الأبعاد (مم) | 2230 × 1210 × 1135 | |
الوزن (كجم) | 700 |
التطبيق: يتم استخدامه لتركيب البرج ، ورفع البضائع ، والموصل والأسلاك الأرضية (OPGW)
عملية التوتير في بناء خطوط الكهرباء والاتصالات.
الميزات: يتم تثبيت الرافعات على المقطورة ، ويمكن سحبها لمسافة قصيرة.
وهي مجهزة بنظام الفرامل الأوتوماتيكي الميكانيكي.خفيفة الوزن وسهلة التشغيل والصيانة.